ნუ მისცემთ ყინულსა და თოვლს მანქანის ABS სენსორის „დაფარვის“ უფლებას

დღეს, მანქანის აირბალიშები,ABS(დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) და სხვა უსაფრთხოების მოწყობილობები უმეტეს ავტომობილში სტანდარტული აღჭურვილობა გახდა. ეს შეუცვლელი უსაფრთხოების მოწყობილობა ასევე გახდა მთავარი საორიენტაციო ფაქტორი მომხმარებლებისთვის მანქანის შესაძენად. მაგრამ, მოგეხსენებათ, ეს უსაფრთხოების მოწყობილობა ასევე ლამაზია და ზამთარში ფრთხილად უნდა იყოს მოვლილი.
ავტომობილის აირბალიშებს აქვთ შენახვის ვადა, რომლის იგნორირებაც არ შეიძლება.
ბუნებრივია, ავტომობილის აირბალიშების უსაფრთხოების მაჩვენებლები თანდათან უმჯობესდება, მაგრამ იცით თუ არა, რომ ავტომობილის აირბალიშებს ჯერ კიდევ აქვთ შენახვის ვადა? ავტომობილის აირბალიშების მოვლა ისეთი ვიზუალური არ არის, როგორც ავტომობილის ძარის გარეგნობის მოვლა და მისი იგნორირება ძალიან ადვილია. თუ ავტომობილის აირბალიშების მოვლას იგნორირებას გაუკეთებთ, სავარაუდოდ, აირბალიშები გახდება დამნაშავე. ამიტომ, ჟურნალისტებმა პროფესიონალებთან კონსულტაცია გაიარეს, რათა გასწავლონ, თუ როგორ მოუაროთ ავტომობილის აირბალიშებს.
ავტომობილის მყიდველების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, ავტომობილის აირბალიშები უსაფრთხოების ღვედებთან ერთად უნდა იქნას გამოყენებული. ავტომობილის მყიდველებს არ აქვთ უფლება წინა სავარძელზე მყოფი მგზავრების აირბალიშებზე სუნამოს ბოთლები დააფინონ და სათადარიგო ნაწილები წაუსვან. აირბალიშის გახსნის შემდეგ, აირბალიშმა შეიძლება საგანი გამოაგდოს და მძღოლი და მგზავრები დააზიანოს. როგორც წესი, მაღალი ტემპერატურა და ელექტროსტატიკური ინდუქცია მინიმუმამდე უნდა იქნას დაყვანილი. აირბალიშის არასწორად გახსნის, შემთხვევითი დარტყმის, აირბალიშის სენსორის ვიბრაციის და აირბალიშის უეცარი გაფართოების თავიდან ასაცილებლად, არ არის აუცილებელი ავტომობილის აირბალიშის სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა და მისი გონივრული განლაგება, არ შეცვალოთ აირბალიშის სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა, არ შეცვალოთ წინა ბამპერი და ავტომობილის წინა მხარის სტრუქტურა; თუ ავტომობილი აღჭურვილია გვერდითი აირბალიშებით და გვერდითი აირბალიშები სავარძელზეა დამონტაჟებული, სავარძლის გადასაფარებლის დაყენება საჭირო არ არის.
ავტომობილების მომსახურების კონსულტანტმა, ლი სიაობინმა, განაცხადა: „ძირითადად შეუძლებელია, რომ ავტომობილის აირბალიშის დაზიანება მოხდეს ავტომობილის ჩვეულებრივი გამოყენების ციკლის დროს. ავტომობილი ყოველ 10,000-დან 20,000 კილომეტრამდე მიდის 4S სახელოსნოში აირბალიშის და მისი მიმაგრებული კომპონენტების შესამოწმებლად, მაგრამ ათი წლის გამოყენების შემდეგ შეუძლებელია მათი სრულად შემოწმება. თუ სტანდარტები იძლევა საშუალებას, ისინი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.“ ლი სიაობინმა ხაზგასმით აღნიშნა: ავტომობილის აირბალიშის ინდიკატორი ციმციმებს ან ანათებს ავტომობილის მუშაობის შემდეგ 6-8 წამის განმავლობაში, რაც მიუთითებს, რომ ავტომობილის აირბალიშის პრობლემაა; როდესაც ავტომობილი მუშაობს, აირბალიშის ინდიკატორი 5 წამის განმავლობაში ციმციმებს, რაც მიუთითებს, რომ ავტომობილის აირბალიშის პრობლემაა, აუცილებლად დაუყოვნებლივ მიდით 4S სახელოსნოში შემოწმებასა და გადაწყვეტაში, არ არის აუცილებელი, რომ ავტომობილის აირბალიშის პრობლემა იყოს.
ABS-ის გაუმართაობის ნათურის ანთების მრავალი მიზეზი არსებობს, ამიტომ ნუ იდარდებთ.
ABS დამუხრუჭება ანტიდაბლოკვის სისტემა ავტომობილებში აქტიური უსაფრთხოების გავრცელებული მოწყობილობაა. როდესაც მძღოლი სასწრაფო დამუხრუჭების მთელი პროცესის განმავლობაში სწრაფად აჭერს მუხრუჭის პედალს, წინა საბურავის ბორბლების დაბლოკვა ადვილი არ არის და მუშაობაზე გადართვის შესაძლებლობა კვლავ არსებობს. რისკები წინ არის, რაც უზრუნველყოფს მანქანის ორიენტაციის საიმედოობას. ABS-ის ყველაზე მნიშვნელოვანი როლი არ არის დამუხრუჭების მანძილის შემცირება, არამედ მანქანის პოზიციური საიმედოობის შენარჩუნება მთელი დამუხრუჭების პროცესის განმავლობაში.
ნუ შეშინდებით, როდესაც ABS-ის გაუმართაობის გამაფრთხილებელი ნათურა მოულოდნელად აინთება. ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფა კვლავ მუშაობს და ავტომობილის წარმატებით გადაყვანა შესაძლებელია სარემონტო ცენტრში; თუ ABS-ის და ხელის მუხრუჭის ნათურები ერთდროულად აინთება, ეს მიუთითებს, რომ ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემის პროგრამულ უზრუნველყოფას, სავარაუდოდ, სერიოზული გაუმართაობა აქვს. ამ დროს მოძრაობის გაგრძელება შეუძლებელია. დაუყოვნებლივ შეამცირეთ სიჩქარე, გაჩერდით გზის პირას და სასწრაფოდ დაუკავშირდით სარემონტო ცენტრს.
განსაკუთრებული შეხსენება: ABS-ით აღჭურვილი ავტომობილები ყველა ველზეა დამონტაჟებული. ზამთარში, წვიმისა და თოვლის შედეგად, ABS სენსორები ადვილად იფარება, რაც ABS-ის გაუმართაობას იწვევს. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ზამთარში საბურავები დაუყოვნებლივ გაიწმინდოს.